Контактно-аккумуляторный электровоз ЭМКА2, для которого 2050.ЛАБ разработали новую конструкцию кузова. Источник: ТМХ
Дизайн становится все более значимым инструментом в конкурентной борьбе за внимание заказчиков рельсового подвижного состава. Важны все составляющие: и функциональность, и эстетика, и гарантия актуальности на десятилетия.
Основным центром компетенций в этом направлении в России сегодня является Национальный центр промышленного дизайна и инноваций 2050.ЛАБ. Он на протяжении последних пяти лет участвует в создании новых моделей подвижного состава «Трансмашхолдинга». Анна Кулешова, коммерческий директор 2050.ЛАБ, в интервью ROLLINGSTOCK рассказала о том, как проекты по промдизайну рельсовой техники проходят путь от идеи до постановки в серию.
