Автор изображения Ermell, снимок доступен на wikimedia.org по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0
Porsche 356 1948 года — первый серийный автомобиль марки Porsche. Вместе с созданием модели 8 июня 1948 года родился бренд Porsche. Это был лёгкий спортивный автомобиль с задним расположением оппозитного двигателя и изящным алюминиевым кузовом, задавший дизайнерские и инженерные стандарты для всех будущих моделей компании.
Первый прототип (шасси № 356-001) разработали под руководством Ферри Порше и построили в небольшом австрийском городке Гмюнд. Работы над проектом начали летом 1947 года, а к февралю 1948-го доделали ходовое шасси. Алюминиевый кузов для двухместного родстера спроектировал Эрвин Коменда. После получения разрешения на эксплуатацию первый автомобиль продали для финансирования дальнейшего развития компании. Серийное производство началось в 1950 году в Штутгарте.
Характеристики Porsche 356 1948:
Оппозитный 4-цилиндровый 1.1-литровый двигатель Boxer-4, доработанный на основе Volkswagen. Мощность — 35 л. с.
Алюминиевый кузов на трубчатой пространственной раме.
Задний привод RWD. Барабанные тормоза от Volkswagen. 4-ступенчатая механическая коробка передач.
Модель одержала победу в первой же гонке «Rund um den Hofgarten» в Инсбруке. Оригинальный прототип «№ 1» — центральный экспонат музея Porsche в Штутгарте и участвует в исторических мероприятиях, таких как Фестиваль скорфости в Гудвуде.
