Автор изображения Greg Gjerdingen from Willmar, USA, снимок доступен на wikimedia.org по лицензии Creative Commons Attribution 2.0
Buick Century 1938 года — американский полноразмерный автомобиль, выпускавшийся подразделением Buick корпорации General Motors. У инженеров модели была концепция «Banker’s Hot Rod» и она заключалась в установке мощного 5,2-литрового двигателя от более тяжёлых и дорогих моделей Roadmaster и Limited на облегчённое шасси Buick Special. Это делало Century одним из самых быстрых серийных автомобилей своего времени, способным развивать скорость свыше 160 км/ч.
Модель Century впервые представили в 1936 году как часть переименования всей линейки Buick. Автомобиль производили на заводе General Motors в Соединённых Штатах. К 1938 году Century его предлагали в трёх вариантах кузовов: купе, седан и кабриолет. Ключевую роль в создании дизайна автомобиля сыграл Вивьен Эрл, глава подразделения искусства и цвета General Motors, который придал машине аэродинамичные формы в духе ар-деко.
Характеристики Buick Century:
Рядный 8-цилиндровый двигатель нижнеклапанный Buick «Dynaflash» или «Fireball». Объём 320 кубических дюймов то есть 5,2 л. Мощность — 141 л. с.
3-ступенчатая механическая коробка передач с синхронизаторами.
Задний привод RWD. Гидравлические барабанные тормоза на всех четырёх колёсах.
Колёсная база: 126 дюймов (3200 мм).
Эту модель любили гангстеры вроде Джона Диллинджера за скорость 160 км/ч. Громкий факт — в 1938 году Century выиграл гонку Pikes Peak, а его фото стало символом «американской мощи» в рекламе GM.
Также автомобиль появлялся в фильме 1939 года «Тёмная победа» с участием Хамфри Богарта. Сегодня уцелевшие экземпляры 1938 Buick Century.
