Автор изображения Al R, снимок доступен на wikimedia.org по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0
Bugatti Type 57G Tank 1936 года — французский гоночный автомобиль. У него была полностью закрытая аэродинамическая форма кузова, за которую получил прозвище «Tank». Также это первый спортивный автомобиль Bugatti, победивший в крупной международной гонке — 24 часа Ле-Мана в 1937 году.
Автомобиль создали на заводе Bugatti в Мольсеме, во Франции под руководством Этторе Бугатти и его сына Жана. Первый экземпляр построили как прототип, инженеры навалим его «аэродинамическим мулом». Всего в 1936 году было собрано только три таких автомобиля. Шасси и двигатель производили на заводе Bugatti, а уникальные обтекаемые кузова из алюминия создавались вручную.
Характеристики Bugatti Type 57G Tank:
Рядный 8-цилиндровый двигатель с двумя верхними распредвалами. Его объем 3,3 л, а мощность 200 л. с.
Задний привод и барабанные тормоза.
Цельнометаллический алюминиевый аэродинамический кузов («танк») полностью закрывал колеса.
Помимо победы в 24 часах Ле-Мана в 1937 году (экипаж Жан-Пьер Вийем/Робер Бенуа), этот же прототип выиграл Гран-при Франции и Гран-при Марны в 1936 году, а также установил несколько мировых рекордов скорости на треке в Монлери. Единственный уцелевший из трех построенных экземпляров сегодня хранится в Simeone Foundation Automotive Museum в Филадельфии, а также выставляется на Goodwood Festival of Speed и Pebble Beach Concours d’Elegance.
